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河南省礦山起重機(jī)
18638285081
新型電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)
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新型電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)
所屬分類:新型起重機(jī)

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0373-8793988
產(chǎn)品描述

  新型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)

  新型橋式起重機(jī)是我公司在引進(jìn)和消化國外**技術(shù)的基礎(chǔ)上,以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段,引入優(yōu)化設(shè)計(jì)及可靠性設(shè)計(jì)方法,采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、高技術(shù)含量的新型起重機(jī)。

  本起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn)均執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標(biāo)準(zhǔn),與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比,自重減輕約15~30%,輪壓減小約10~35%,可以降低起重機(jī)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的要求,節(jié)約廠房制造成本。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用,使得該型號(hào)起重機(jī)成為經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益俱佳的更新?lián)Q代產(chǎn)品,適用于機(jī)械制造、裝配、石油化工、倉儲(chǔ)物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)

  ?主梁采用偏軌箱型結(jié)構(gòu),與端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接,便于運(yùn)輸。**化加工設(shè)備確保主端梁聯(lián)接精度,使起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。

  ?起重小車為開放式緊湊型卷揚(yáng)結(jié)構(gòu),中小噸位也可采用歐式葫蘆小車。

  ?大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用歐洲技術(shù)三合一驅(qū)動(dòng)形式,硬齒面減速器,結(jié)構(gòu)緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長(zhǎng)。

  ?因采用歐式緊湊型小車及高強(qiáng)度材料,整機(jī)外形尺寸小,重量輕,相對(duì)傳統(tǒng)起重機(jī),在相同起升高度條件下,廠房高度均可降低,有效減少廠房造價(jià)。

  ?模塊化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。

  ?結(jié)構(gòu)緊湊,低凈空,外形尺寸小,工作范圍大,有效提高生產(chǎn)效率。

  ?全變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn),無沖擊,重載慢速,輕載快速,節(jié)能減耗。

  新型電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)

  吊鉤橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用較為廣泛的起重機(jī)械,其主要由箱形橋架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置是吊鉤。主梁上面鋪設(shè)有軌道,供起重小車沿主梁方向作橫向移動(dòng)。主梁與箱型端梁焊接而成,端梁中間布置有接頭,螺栓或銷軸連接,供橋架分拆運(yùn)輸。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。

  新型電動(dòng)單梁起重機(jī)

  新型電動(dòng)單梁起重機(jī),該型號(hào)起重機(jī)是我公司在引進(jìn)和消化國外**技術(shù)的基礎(chǔ)上,以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段,引入優(yōu)化設(shè)計(jì)及可靠性設(shè)計(jì)方法,采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護(hù)及高技術(shù)含量的新型起重機(jī)。主梁及端梁為焊接箱型梁結(jié)構(gòu),下翼緣板作為電動(dòng)葫蘆運(yùn)行軌道,主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,便于運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝。起升機(jī)構(gòu)采用新型電動(dòng)葫蘆,結(jié)構(gòu)緊湊,易于維護(hù)。

  


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